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双方将合作深度定制共享汽车

来源:贵阳之窗GYJN 时间:2018-10-19

简介:贵阳之窗讯 北京商报讯(记者蓝朝晖于海)10月17日,国内新造车企业新特汽车宣布正式与成都城建投资管理集团有限责任公司签,非常了得 刘阳 黄凯 东华理工大学论坛 97aimitao123 闾晨涛 布鞋天下 ,双方将合作深度定制共享汽车。

双方将合作深度定制共享汽车

北京商报讯(记者 蓝朝晖 于海)10月17日,国内新造车企业新特汽车宣布正式与成都城建投资管理集团有限责任公司签下总金额接近1.5亿元,总量为2200辆的单笔新车DEV 1采购协议,且已按协议约定一次性全额回款。

有业内人士曾分析,到2020年,造车新势力年销量达到10万辆以上才能存活下去。作为新来者中的一员,新特汽车同样面对着如此严峻的考验。

新特汽车于2017年9月1日正式成立,旗下首款车型DEV 1在今年8月底成都车展正式上市。新特DEV 1的终端售价为6.19万-7.79万元。2017年11月,刚成立不久的新特与摩拜达成战略合作,双方将合作深度定制共享汽车,共同布局新能源共享出行市场。今年1月,新特与与一汽达成战略合作,正式签署《电动车项目合作生产框架协议》,并宣布联合成立研究院,双方未来将合作开发、生产及销售新能源汽车系列产品。

对于公众关注的产能问题,新特汽车CEO先越透露,从2018年10月起,工厂开始量产爬坡,12月大规模生产,今年新特汽车交付的规模在4000-5000辆之间。

此次订单协议的达成,是新特汽车在B端销售获得的认可。此前,新特汽车相关负责人曾表示,对于新特汽车,B端订单的规模是固定的,公司将控制B端订单的生产节奏,把主要精力和资源放到C端用户,使C端用户接受新能源汽车,让更多C端燃油车用户转为电动车用户。据悉,目前新特DEV 1的订单数已超过4万辆。

据了解,2018-2019年度,新特汽车将向成都城投集团交付2200台创睿版DEV 1,该批新车将主要投放至网约车及分时租赁市场。

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